⑴2022年疲软的经济勾当、海内煤炭采掘量增加10.5%和经过铁路从蒙古入口煤炭的苏醒削减了2022韶华夏的煤炭海运入口运送量。不外，华夏动静清零新冠肺炎战术的完毕和华夏经济预期的苏醒，增强了对2023韶华夏煤炭入口的预期。入口关税的规复、华夏对澳大利亚煤炭的非公开禁令的完毕和华夏的动力转型等多种身分会叠加动静作用煤炭运送远景。2022年煤炭运送量降落12.2%，上半年有所削弱，下半年部门规复。入口需要首要在动力需要较高的期间规复，比方在8月的热浪时代，和公共区域奇迹在第四时度为夏季增添库存。整年焦煤出货量连结不变，仅降落6.5%。

　　二、跟着新冠肺炎范围的减少，华夏经济勾当的增添大概会安慰2023年的煤炭入口需要。煤炭依然约占华夏电力产量的60%，对本钱敏锐的消费者来讲，煤炭依然是液化自然气的可承担替换品。另外，若是华夏的苏醒给房地产行业带来不变，钢铁需要，和炼焦煤需要大概会增添。

　　三、华夏放宽对澳大利亚煤炭禁令的决议大概会增添华夏煤炭入口的均匀航程。但是，这一战术与从2023年4月起规复煤炭入口关税相等合，焦煤占3%半岛体育登陆入口官方，能源煤占6%，同时陆续尽力进步华夏煤矿的产量。这将范围煤炭运送的增加，由于关税将有助于保证海内煤炭依然比入口煤炭更实惠。

　　⑷2023年多是华夏煤炭运送量开端降落以前的末尾一个踊跃年份。除煤炭采掘量增添外，华夏的目的是在2026年到达煤炭损耗峰值，到2025年可更生动力发电量到达三分之一，这将范围将来的能源煤需要。