6月28日，“沪苏同城 沪太同港”太仓港集装箱四期起用暨300万标箱起吊典礼进行，太仓港第300万个标箱吊起也标记着集装箱四期船埠的第1个标箱起吊。今世快报尔子领会到，太仓港集装箱四期船埠是长江流域首个堆场主动化船埠。江苏省委、姑苏市委许昆林列席勾当。

　　太仓港集装箱四期船埠名目于2018年4月完工，扶植4个5万吨级集装箱泊位及相干配套举措措施，水工构造按靠泊10万吨级集装箱船打算，船埠长度1292米，打算年经过才能200万标箱。

　　太仓港集装箱四期船埠堆场打算设置装备摆设无人双悬臂梁主动化路线吊，使用AR、野生智能等手艺手腕杀青平安管明智能监控，可杀青削减装备功课职员约70%，进步船埠功课效力近20%，在节省装卸本钱的同时，也下降了功课平安危险。

　　太仓港集装箱四期船埠起用后，太仓港集装箱打算年经过才能到达635万标箱，将来将衔接上海港溢出的近近海、内贸等航路箱源，对鞭策沪太同港化历程，美满长三角地区集装箱运送系统存在主要意旨。

　　值得一提的是，太仓港集装箱四期船埠立异采取陆上船舶压载水处置、集装箱船埠早期雨水搜集、风景互补灯杆、动力办理体例等20余项环保节能和资本收受接管使用名目，为“长江大庇护”孝敬气力，也是长江流域首个堆场主动化船埠。

　　为深切连接长三角一体化成长计谋，本年2月，沪太两港就太仓港集装箱四期船埠互助正式签订和谈。起用典礼现场，上港团体党委、江苏省港团体党委、太仓口岸党工委、太仓港区党工委签定党建共建互助和谈，将充发散挥党建事情在沪太同港化历程中的引颈感化，成立党建事情商谈交换体制，以党建引颈同谋一体化成长。

　　当天，上海港太仓办事中间揭牌。该中间将调整沪太两港资本，制造一个窗口对外的客服系统，做到“音信前置、办事前置”，配合指导长江中下游和长三角内河口岸集装箱在太仓港集并，经过沪太水上专线，定点分配至上海港各港区，杀青货色投入太仓港视同投入上海港。

　　据悉，停止今朝，太仓港结尾集装箱迷糊量冲破300万标箱半岛体育登陆入口官网，同比增加41%，跃升至天下第8位，长江集装箱第一大港、江苏外贸第一大港、天下内河集装箱第一大港的职位获得进一步牢固。太仓港航路条，从太仓港走货的国表里贸企业跨越4000家、遍及天下28个省（市），笼盖中近洋、内地、长江、内河近100个口岸，根本建成江海联运直达关键港、近洋中转集散中间和近海直达基地。