昨天（11月3日）下战书，跟着响亮的汽笛响，承载着2000吨西南粮饲质料的列车从汕头北站动身，将运往江西赣州。这些货色，由66个海铁联运公用集装箱从营口港始发，达到广澳港卸船后运至汕头北站，再由铁路运抵赣州地域，标记着汕头港“西南—汕头—赣州”集装箱海铁联运出现正式明白，而这也是广澳港区开拓的首条海铁联运通道，为本地地域货源的相差开拓了一条便利的出海通道。

　　汕头港是天下27个内地首要口岸之一，也是广东海岸线上的五大内地首要口岸之一，直接经济本地首要为粤东地域，辐射规模包罗闽东北及赣南部门地域。集装箱海铁联运属于多式联运的一种，将集装箱输送由守旧的繁多输送形式，转向不一样的输送体例毗连起来以完结门到门输送，具有效力高、本钱低的特性半岛体育登陆入口官方网。

　　招商局口岸团体股分局限公司总司理辅助、汕头招商局口岸团体局限公司首席履行官李建辉透露表现，口岸是旱路和陆路的货色集散地和物流关键，“西南—汕头—赣州”集装箱海铁联运出现的明白，充发散挥了旱路和铁路输送中平安经济、绿色低碳等劣势，应用多式联运的体例，为客户买通高效、平安、便利、低本钱的物流新通道，搭建了粤东地域与本地经济本地货色来往的桥梁。

　　“这次海铁联运出现的明白，标记汕头港广澳港区集装箱多式联运营业获得本色性停顿，对广澳港区立异办事形式，美满集疏运通道，晋升客户办事程度有着历程碑式的意旨，对鞭策建立新式都会经济生态圈和增进地区社会经济成长也有侧重要意旨。”李建辉说。

　　最近几年来，汕头招商局口岸加入大度资本，不停增强口岸根底举措措施扶植，美满口岸航路结构。跟着广澳港区二期工程投产和起步工程革新进级，广澳港区现有公用集装箱泊位6个，岸线万标箱，是粤东地域泊位品级最高、经过才能最大、装备举措措施最早进的公用集装箱船埠。

　　借助招商口岸美满的营业收集资本，汕头招商局口岸集装箱营业连续连结高速增加的态势。2020年，汕头招商局口岸已毕集装箱含糊量130万标箱，同比高涨39%，增幅名列全省第1、天下前茅。本年1至10月份，汕头招商局口岸已毕集装箱含糊量137万标箱，同比高涨36%，增幅接连领跑天下内地首要口岸。

　　上去，汕头招商局口岸将接连摸索新的互助形式，增强口岸与本地地域乡村的互动，帮忙企业下降物流本钱，完结互利双赢。