7月10日清晨2时，一列满载产业呆板、家具、体育用品的海铁联运班列从江苏海安物流基地驶出，前去目标地上海芦潮港。到港后的货物将转由海运情势前后运抵美国、英国、比利时、阿联酋等。彭湃信息（）尔子从华夏铁路上海局团体无限公司得悉，本次开行的海铁联运班列初次经过沪苏通铁路到达上海芦潮港半岛体育登陆入口官方，班列共搭载60个尺度集装箱。从此，南通地域货运班列开行无需再绕经南京，经沪苏通铁路便可南下。已于7月1日守旧筹划的沪苏通铁路，有用晋升了内地通道的货运运送才能，对江苏中、北部地域货运结构带来利好。

　　铁路部分先容，江苏海安到上海芦潮港的列车筹划历程由本来的420千米撙节为今朝的313千米。以此趟班列为例，60个尺度集装箱货物将节约运脚约5100元。另外，跟着环线前提的晋升，班列运转时速也从80千米进步到了120千米。今朝由海安收回的货运班列采取点到点轮回的运送体例，空车纠集工夫较以前大幅延长，全程运送工夫也由本来的13小时延长至6小时。铁路部分供给全程物流办事、优扮装裹过程、晋升功课效力等，扩充新线守旧作用力，制造地域货运品牌新手刺。今朝，江苏海安物流基地已守旧至上海芦潮港、浙江宁波北仑港的点到点海铁联运班列。按照方案，前期班列的开行密度将由今朝一周8列晋升至一周14列。