河北日报讯（尔子董昌）7月11日，一辆满载42节车箱货色的专列从位于高邑县的石家庄国际会议陆港开往天津港，搭乘环球最大集装箱航运公司马士基的近海巨轮驶向欧洲最大的海港鹿特丹港。与往常不一样的是，石家庄国际会议陆港此次全数采取海运集装箱停止全程运送半岛体育登陆入口官网，并初次开放海铁联运全程单物流新形式，石家庄也是以成为京津冀地域首个实行“一单结果”国际会议海铁联运的本地乡村。

　　手脚京津冀首趟“一单结果”国际会议海铁联运班列，该班列在天津市港航办理局、天津港团体、天津外轮署理无限公司、北京铁路局邯郸货运中间主动调和鞭策下，由石家庄国际会议陆港结合马士基（华夏）航运无限公司、中铁天津集装箱中间站配合制造，是京津冀配合成长在海铁联运范畴的立异之举。

　　“该班列的守旧，表示着石家庄国际会议陆港在港口功效上获得进一步晋升。”石家庄国际会议陆港副总司理郭全福拿着首张由石家庄国际会议陆港签发的“全程栈单”非常冲动，“这也解释石家庄国际会议陆港已正式投入马士基环球海运体例。”

　　据先容，占环球海运商场近20%份额的马士基公司，夙来在国际会议海运范畴存在无足轻重的“风向标”职位。今朝，华夏是马士基环球最关键的商场，京津冀手脚我国朔方成长最快的地区，马士基一向追求快要海运送延长至京津冀本地。

　　马士基将石家庄国际会议陆港手脚起运港，是石家庄国际会议化程度晋升的活泼写真，带来的是“一单结果”越发方便、通顺的国际会议海铁联运办事。石家庄国际会议陆港实行“一单结果”国际会议海铁联运新形式后，实行了货色凭“一张栈单、一条专列，一次性贯穿海铁运送全症结”，大幅节约了运送工夫和资本本钱。

　　“石家庄国际会议陆港成为海运的始发港，真实实行了石家庄‘陆上丝绸之路’和‘海上丝绸之路’的无缝跟尾。”石家庄国际会议陆港副总司理任永昌透露表现，在天津港的鼎力撑持和马士基的动员效力下，环球第二大海运公司地中海航运已在石家庄国际会议陆港展开相干营业，其异国际海运巨子也在联系，石家庄国际会议陆港将进一步加强中欧班列筹划，晋升国际会议海铁联运才能，牢固石家庄陆海两条“丝绸之路”死记硬背的国际会议关键职位，为加速扶植入时化、国际会议化斑斓省城乡村孝敬更大气力。