9月16日上昼10时，满载着调味品、饮料、家具等物质的集装箱班列“湾港共建号”从广州增城西站驶出，估计5天摆布来到海口市秀英西港，为粤港澳大湾区开行的首趟经湛江港至海南自贸港的海铁联运班列。

　　据悉，该趟班列共搭载47个40英尺集装箱，货重1200余吨，货值超600万元。来自珠三角的货色从增城西站动身半岛体育登陆入口官方，经铁路运送至湛江西站，再经马路运抵湛江港，终究经过海运达到秀英西港，相较全程海运节省工夫2天摆布。

　　“湾港共建号”由广东广物亚太物流投资成长无限公司、华夏铁路广州局团体广东粤通铁路物流无限公司、湛江港（团体）股分无限公司、广州中近海运物流无限公司结合开行。

　　该班列的开行标记着从广州经湛江毗连海南的多式联运系统获得了进一步优化，将为粤港澳大湾区企业更好拥抱海南自贸港“消磨盈余”，助力湛江制造粤港澳大湾区与海南自在商业港计谋联动走廊支点，鞭策三地交通根底举措措施互联互通做出主动孝敬。

　　广物亚太物流相干担负人先容，“湾港共建号”不但供给“一口价”“门到门”全程物流办事，再有承运、装裹、挂车“三优先”的本性化增值办事，有益于进一步简化海铁、公铁多式联运打点过程、进步功课效力、延长运送时长，增进物风行业降本增效，给企业收支港商业带来了真实盈余。

　　“为进一步助力大湾区企业抢抓夸大内需、消磨进级的主要时机，咱们与广物亚太物流公司、湛江港（团体）股分无限公司、华夏茂名外轮署理公司已签定互助框架和谈，将制造由增城铁路物流园至海南自贸港的绿色通道。” 广东粤通铁路物流无限公司副总司理韦经裕报告尔子。

　　尔子领会到，多部分方案本年10月份在增城铁路物流园配套扶植海关禁锢区，增设收支闸口、地磅、视频监控、海关检验区、检疫处置区及相干举措措施装备，加快制造增城铁路物流园成为粤港澳大湾区亚太班列聚积中间，进一步深化增城铁路物流园面向粤港澳大湾区的公铁、海铁多式联运关键职位。(更多音讯资讯，请存眷羊城派