继11月份频仍减持中资航运股以后，华人首富李嘉诚再次减持其手中的华夏近海、中海集运(2866.HK)两只H股股票。香港联交所股权变更最新数据显现，李嘉诚及旗下长江实业等公司在12月14日各以每股6.06港元减持中海集运2.5亿股H股，以每股24.8港元减持华夏近海8900万股H股，合共套现逾37亿港元。

　　按照港交所音信，这次减持后，李嘉诚所持中海集运H股数目已降至1.52亿股，占该公司H股总量的4.07%，持华夏近海H股则降至1亿股(3.89%)半岛体育登陆入口官方。按照港交所无关规则，当股东持股量低于5%时，则不消对其权利变更停止表露。这象征着李嘉诚此后在市集如再减持中海集运、华夏近海相干股分已不必再作报告。

　　自11月起，李嘉诚就频仍减持中资航运股，本身这次的减持，李嘉诚已前后5次减持中海集运、7次减持华夏近海。对李嘉诚的减持行动，中海团体总裁、中海集运董事长李绍德曾透露表现，长江实业是在三年前中海集运H股上市时动作根底投资者购置的中海集运股票，此刻减持是因为其以为股价已到心思价位，其实不象征着对中海集运将来不看好。虽遭李嘉诚大手笔减持，但高盛日前宣布陈述称，已将华夏近海H股投资评级由“中性”上浮至“买入”，目的价为30港元。

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