6月16日晚，浙钱江货00352承载32标箱的tomography(聚酯瓶片)徐徐驶离尖山功课区，经过六平申、杭平申线航道开往乍浦港，海宁港尖山功课区至乍浦港集装箱输送航路试运转告捷。这是海宁首条启动的集装箱输送航路，标记着海宁正式开放集装箱水运并迈入了海河联运、通江达海的新期间。

　　持久以还，海宁港并没有集装箱船埠，出入口货色需求经过马路由嘉兴境内其余县市的集装箱船埠直达。海宁每一年天生的集装箱量在40**0万TEU之间，少量集装箱经过马路直达不但举高了输送本钱，还加重了乡村交通的拥堵，而且汽车超载使马路的养路本钱高居不下半岛体育登陆入口官方网。为此，“十三五”时代海宁计划并兴修了海昌功课区、尖山功课区和许村功课区等集装箱归纳性功课区。

　　此中海昌功课区（华夏普泰物流园）成为国务院特批的通关试点港口，集内河集装箱船埠、市集、仓储、保税和海关监禁、查验检疫等功效为一体，承当要地规模内货色出入口普通商业的清关、报关、检验等功效，经过市集购买商业，为商业运营者打点“多种类、多批次、小数量”外贸产物的出口通道通关手续，大猛进步出口通道商品的通关便当。

　　尖山功课区是海宁首个建成并进来利用的集装箱归纳性功课区，并于进来利用后两周内敏捷开拓了首条集装箱输送航路。航路守旧明，海宁的集装箱能够直奉上海、乍浦、太仓等地，大大削减了中心关键并节省了输送本钱。

　　自嘉绍大桥通车以还，尖山新区成长敏捷，吸收了少量企业。尖山功课区的扶植，为尖山新区守旧水运走完“终末一步”，尖山新区的多量物质，能够经过六平申、硖尖线加入杭平申航道，充散发挥“海河联运”的上风。今朝海宁港航部分进来3000万主动实行硖尖线保护工程，一期加固护岸1089.45m，疏通水下土方3502方，保护工程实行后，千吨级船舶可通航，极大的进步水运通道的回收才能。

　　今朝，尖山新区内已有万凯新质料、联鑫板材等一批庞大企业品牌进驻。据海宁万凯新质料无限公司的有劲人先容，企业每一年箱量约为30万TEU，本来都在海盐停止囊卸而后由马路直达，输送本钱约为30元/吨，尖山功课区的集装箱航路以上，极大的削减了输送压力，加强了企业的市集合作力。行将入住的浙江恒逸团体，公司年水上货运量将到达600万吨，尖山功课区将成为海宁港区最大的货色集散基地。

　　今朝，海宁廉洁力推动海昌功课区(中远普泰）和星光功课区、许村功课区等集装箱船埠的扶植，届时全市年集装箱功课才能将跨越100万TEU，可充散发挥与嘉兴港、上海港、杭州港的区位联动，削减境内全社会经济勾当运转的畅通本钱，更好的办事地域经济成长，成为海宁经济社会成长的主要引擎。（1标箱为1TEU，即1个长度为20英尺的集装箱）