5月30日，一批687袋、重达8.5吨的海关检查邮件在广东航空邮件处置中间迅疾通关后，搭载邮车运抵广州南沙港船埠，随即装船发运前去悉尼。经过这条海陆联运国际平台姑且邮路，均匀每个月有近1.85万袋邮件袋从这边海关检查，本年往后该邮路已疏运海关检查各种邮件854.6吨。

　　现时，环球新冠肺炎疫情仍然升沉大概，陆路跨境运力锐减，很多国际平台航班也开航、减班，运能降落对相差境邮件发运发生较大浸染。为通顺相差境邮路，保证境内突矬邮需要，本年往后，广州海关发扬珠三角迅疾交通收集、关区海陆空港口齐备辘集等区位上风，紧密亲密跨关区联络共同，对邮政企业守旧姑且邮路赐与鼎力的策略撑持和范例功课引诱，连续发扬“广州—深圳机场”“空邮中间—南沙港”“广州—大连机场”等多式联运姑且邮路感化，为进一步通顺国际平台物流链，不变财产链供给链供给助力。

　　广东邮件相差境数目位居天下前线，位于广州白云机场四周的广东航空邮件处置中间是天下相差境邮件羁系量最大邮件处置中间之一，发运渠道富厚，触及陆路、航空、海运等多种输送渠道，日均收发相差境邮件115吨。

　　为给增进外贸保稳提质供给新的解题思绪，帮忙邮政企业疏运积存的相差境邮件，广州邮局海关经过关邮按期调和相同体制领会把握邮政企业运营窘境和详细诉求，鼎力鞭策跨关区联络共同，主动办理国际平台邮件总包输送碰到的现实坚苦，按照邮政企业请求半岛体育登陆入口官方网，辅佐相同调和南沙港海运输送各次序，充实使用南沙港国际平台班轮航路富厚、集疏运通畅等上风。

　　“南沙港有140多条国际平台班轮航路，联通多个国度和地域，从南沙经过海路输送邮件海关检查的体例有用减缓了今朝运能严重的场合排场。”华夏邮政团体无限公司广东省航空邮件处置中间总司理骆勇平先容，今朝南沙港已守旧5条国际平台邮运航路班次常态化运转，屡屡可疏运邮件近10吨，邮件输送不变性、输送效力都得以进一步进步。

　　为进一步保证邮件通关通畅，广州海关还创造办事专窗连接企业通关需要，增强跨部分、跨关区联络共同，采取智能审图等科技手腕晋升相差境邮件处置功效，加快邮袋转关输送，无力保证相差境国际平台邮件输送渠道通顺。疫情产生往后，广州海关已撑持邮政企业开拓成都、南宁、深圳、大连、南沙等多条新邮路。本年往后，经过海陆、空陆等多式联运形式疏运邮件941.66吨，有用保证了海内突矬邮办事需要。