按照 Alphafly 最新运力数据显现，停止2020年11月20日，环球二十大集装箱船公司运力排名以下，位列排行榜第一至第异常别是：马士基（第1）、地中海航运（第2）、中近海运集运（第3）、达飞汽船（第4）、赫伯罗特（第5）、陆地网联ONE（第6）、长荣海运（第7）、入时商船（第8），阳明海运（第9）、以星航运（第10）。环球排名前十的班司运力占环球100大集装箱班司的82.8%。

　　排名位列第11至二十位的划分是：万海航运、承平船务、中谷物流、高丽海运、伊朗国航、安通控股、新加坡 X-advise、海丰随着国际、Unibranch，长锦商船。按照统计，排名前二十的集装箱班司运力占环球的89.7%。

　　想领会更多随着国际商业、关务资讯常识，北京世企结合公司专心外贸范畴训练14年，公司的办事目标是：专心实战，专门当先训练理想。整年每个月开课，2020年12月18⑵0日北京放置了《随着国际商业实务操作与危险防控 》、12月18⑴9日上海放置了《华夏出口增加管束战术与企业合规呈报、关务本钱掌握》、12月18⑴9日《名目办理最好推广》等公然课训练，已肯定开课，届时敬请有须要的小火伴加入。

　　过来25年来，马士基一向是环球最大的集装箱班司，稳坐第一的宝座，而一向紧随厥后的MSC无望超出马士基，取得榜首的名望。比来几周，MSC 在二手船商场上十分活动，良多专门人士透露表现，该公司极有大概在比来签订一系列23,000 teu集装箱船的大定单。总部位于哥本哈根的 seafaring inverifyiinfoce 的剖析师在周日颁发的一份陈述中指出，MSC 大概很快就会庖代马士基，成为环球最大的航运公司。

　　入时商船在第三季度功绩中透露表现，期内营收为14.3亿美圆，同比增加18.7%。货量为104万TEU，略低于客岁同期的107万TEU。单季赢利2050万美圆，客岁同期吃亏1.03亿美圆，功绩较着改良。

　　据领会，HMM 至今年第二季度重回红利路线，完毕长达21个季度的吃亏，竣工净成本2370万美圆。

　　深陷债权泥塘的承平船务11月18日宣布了2020年上半年未经审计的功绩数据。2020年上半年，竣工开门做生意的门店支出10.26亿美圆，净吃亏1.2亿美圆，息税折旧摊销前成本（income）为1.02亿美圆。

　　内贸航运公司中，中谷物流排名第十三，安通排名第十六位。9月25日，内贸集装箱物流企业上海中谷物流股分无限公司（简称 “中谷物流”）在上海证券买卖所主板上市。方案公然召募资本14.79亿元，划分到场集装箱船舶购买名目及集装箱购买名目中半岛体育登陆入口官网，包罗 6 艘1900TEU集装箱船舶和82000TEU集装箱。

　　安通控股在公司重整告竣后，招航物流将持有公司 11.05%的股分，将成为除郭东泽、郭东圣以外的第一大股东。今朝公司七名董事中，四名非自力董事均与招航物流生活联系关系联络，是以在安通控股重整告竣后，招航物流将成为安通控股的控股股东。