“再会小红，你好小蓝”。马士基(Maersk)这个在德国航运业中使人尊重的品牌将停止从头调整，船舶也将换上“新装”。

　　马士基在本年1月尾就颁布发表，它在朝着一个同一的品牌观点迈进。2017年马士基收买的具有152年汗青的metropolis Süd（德国汉堡航运公司）、SeaLand，和最近两天收买的少许品牌，Senator和LF Logistics，都将调整到马士基。

　　Alphafly（法国航运征询机构）报导说，首批汉堡船舶已出入过干船厂，马士基的典范蓝色油漆已笼盖了德国船舶光鲜的赤色，船舶也被从头定名，好比， “Cap San Ninotchas”（圣尼古拉斯角）此刻是“San Ninotchas Maersk”（圣尼古拉斯马士基），同时又有新的船体标识表记标帜。

　　从今今后，马士基的船舶，包罗人们等候已久的一系列甲醇燃料的新造船的船体大将利用红色标记庖代之前的玄色，且“七星标记”也将夺目的出此刻船体上。

　　不日，MSC在调度其圣淘沙（新加坡）的航路办事。新线路从海防（越南）动身，将已不再停泊巴生港（旧名瑞天咸港——马来西亚最大口岸）、丹戎帕拉帕斯港（马来西亚）、新加坡和大铲湾港（深圳）。调度的新线路是: 林查班港（泰国曼谷）-头顿港（越南）-海防（越南）-长滩（美国）-奥克兰港（美国）-釜山港（韩国）-林查班港（泰国曼谷）。行驶新线路的第一艘船将是MSC ORNELLA，航次为FV319E，它将于5月17日到达林查班港（泰国曼谷）。

　　据悉，从海防港（越南）到长滩（美国）须要16天半岛体育登陆入口官方网站，从海防港（越南）到奥克兰港（美国）须要21天。

　　日前，华夏浙江海运在新加坡开设处事处，以放大其环球收集营业。停止2022年末，浙江海运具有并运营船舶34艘，总吨位184万吨，是华夏航运墟市排名前十五的航运公司之一。

　　浙江海运总司理透露表现:“新加坡具有优胜的航运情况，这能撑持咱们放大航运办事范围，同时新加坡处事处也是浙江海运摸索上海国际营业的拍门砖。”

　　华夏合伙创业公司Global Field sculpturere (GFL)于2022年3月在香港备案设置，客岁9月正式经营。今朝，GFL筹办将营业扩大到韩国，于2023年5月18日明白毗连釜山港（韩国）至圣彼得堡（俄罗斯）的班轮办事。